潛水裝備漏氣時正確做法

潛水裝備漏氣時正確做法

如果你的潛水裝備還沒有發生過漏氣，那你應該覺得自己是十分幸運。

在潛水活動中，潛水裝備的漏氣問題是一個十分普遍的現象，在本文中，我們將討論常見的漏氣類型、漏氣發生的原因，以及解決這種現象的方法。

假設，你已經計劃去你最喜歡的潛點旅行，帶上了所有的潛水裝備，并給氣瓶充滿了氣。但當你組裝好所有裝備，打開氣瓶時，卻聽到了嘶嘶的漏氣聲，這種情況下你該怎么做呢？

此時，你應該關閉你的氣瓶，排出調節器內的氣體，將氣瓶與調節器進行分離。

常見的漏氣類型/漏氣發生的原因/碰上了應當如何處理以及解決/如何檢查排除漏氣問題？

檢查一級頭和氣瓶閥之間的O型環

如果使用的是YOKE閥，你可以檢查閥門的O型環，確認其是否存在磨損或破裂的情況。

如果你使用的是DIN閥，則應該檢查一級頭的O型環的狀態是否良好。

無論你使用的是YOKE閥還是DIN閥，只要是O型環的狀況不良，就應該將其換掉。這時候，你的潛水工具箱中的備用O型環就派上用場了。如果你自己無法完成更換O型環的操作，可以向潛水長或教練請求幫助。

檢查一級頭軟管連接部分的O型環

每個連接部分都有O型環，裝備使用時間過長，這些O型環可能會損壞，或者在連接軟管時被夾住。用于高壓軟管連接和低壓軟管連接的O型環可以很容易地在當地的潛水商店買到，推薦添加到你的潛水裝備工具箱內備用。

檢查二級頭是否發生漏氣

二級頭的漏氣有時也是由于O型環損壞引起的，但更有可能是一級頭發生的中壓問題導致的。解決這個問題的最佳辦法是把調節器帶到你當地授權的裝備技術人員那里，進行裝備的維修和調整。

實際上，大多數漏氣是由于高壓通過調節器和軟管時裝備造成磨損而導致的，但也會存在其他類型的漏氣。檢查浮力補償裝置(BCD)

對于許多潛水員來說，最有可能發生漏氣的裝備是浮力補償裝置(BCD)。BCD內部有一個氣囊，潛水員向氣囊充氣，用于調整在水下的浮力，而這個氣囊可能會發生破裂或被刺破而導致漏氣。另外，浮力補償裝置也有幾個用于充氣和排氣的連接部分，如果其中一個連接部分或閥門沒有適當地擰緊，就會發生漏氣。但如果可見的連接部分和閥門沒有任何問題，而BCD仍然存在漏氣問題，那么內部的O型環或隔膜就可能需要更換了。此時，將BCD送到信譽良好的專業人員那里進行修復才是最佳的選擇。

檢查你的干衣

如果你還不是一名經過認證的干衣潛水員，在使用干衣之前，應該接受相關的專長培訓，干衣課程中會涉及干衣漏氣問題的知識點。干衣漏氣通常是由于干衣的袖封和頸封部分存在的刺穿或撕裂、拉鏈的損壞、閥門問題而引起的。對干衣進行適當的定期檢查和維護是防止這些問題的關鍵。將干衣儲存在涼爽干燥的地方，將有助于確保拉鏈不會隨著時間的推移而損壞，而且干衣本身也不會因為暴露于紫外線或高溫而過早損壞。

如何檢查、排除漏氣問題

需要注意的是，并不是所有的漏氣都是容易識別的。有時在岸上潛水前可以聽到的“嘶嘶"的漏氣聲，卻不會在乘船前往潛水地點的途中被發現。以下是一些檢查和排除漏氣問題的小技巧。

首先，將你的裝備放在一起，打開你的氣瓶，檢查你的氣壓表。將它們靜置幾分鐘，期間你可以穿上潛水服或回顧你的潛水計劃。幾分鐘后，再去檢查氣壓表，查看壓力是否有所下降。請記住，如果你的氣瓶在潛水之前儲存在一個高溫環境中，一旦氣瓶從高溫中取出，冷卻過程中也可能會導致壓力降低，讓人看起來像是裝備發生了漏氣。

第二，仔細傾聽是否存在“嘶"的漏氣聲。船在駕駛的過程中，漏氣聲往往會被嘈雜的引擎聲所覆蓋。

第三，進行氣泡檢查。如果你認為你聽到了漏氣聲或觀察到壓力表讀數緩慢而穩定的下降，你可以將裝備浸入附近的泳池中，試圖尋找具體的漏氣點。

最后，當你穿好裝備下水后，和你的潛伴一起在水面檢查一下是否有氣泡，為彼此的裝備檢查漏氣。

通過這篇文章，希望你能意識到：預防總是會勝過事發后的修復。也就是說，裝備的定期保養、潛水前的裝備檢查、裝備的妥善保管都是可以預防大多數潛水裝備漏氣問題的辦法。在潛水活動中，你的裝備就是你的生命維持裝備，所以需要時刻對它進行呵護。時刻準備一些備用O型環，可以處理一些最常見的漏氣問題。

一切準備就緒

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